Becak listrik wiwit berkembang ing China watara taun 2001. Amarga kaluwihan kayata rega moderat, energi listrik sing resik, perlindungan lingkungan lan hemat energi, lan operasi sing prasaja, dheweke berkembang kanthi cepet ing China.Produsen becak listrik njedhul kaya jamur sawise udan.Becak listrik wis dikembangake saka becak siji-fungsi tradisional nganti mobil wisata listrik, ATV listrik, skuter lawas, lan gerobak listrik.Ing rong taun kepungkur, listrik 4-wheelers padha mobil wis muncul.
Nanging ora preduli saka gaya becak listrik sing dikembangake, struktur dhasare umume kalebu bagean awak, bagean instrumen listrik, bagean daya lan transmisi, lan bagean kontrol lan rem.
Bagian awak: Kendaraan kabeh utamane didhukung dening pigura, awak mburi, garpu ngarep, kursi, roda ngarep lan mburi, lsp.
Bagian instrumen listrik: Iki kalebu lampu tampilan, piranti tampilan indikasi instrumen, speaker lan peralatan audio liyane, pangisi daya, lsp.Iku piranti utama kanggo nggambarake negara gerakan kendaraan;
Lan bagean transmisi daya: bagean iki minangka titik kunci saka tricycle listrik, utamané dumadi sakamotor listrik, bantalan, sprocket transmisi, transmisi lan liya-liyane.Prinsip kerjane yaiku sawise sirkuit disambungake, motor penggerak muter kanggo nyopir setir kanggo rem, lan nyurung rong roda liyane kanggo nyopir kendaraan.Saiki, umume kendaraan listrik nggunakake kacepetan sing terus-terusan, lan ngontrol kacepetan motor liwat voltase output sing beda.Umume model becak listrik kanthi kapasitas beban gedhe nggunakake motor penengah utawa motor diferensial minangka sistem penggerak supaya kendaraan luwih dhuwur lan luwih kuat.
Manipulasi lan bagean rem: Iku kasusun saka handlebar karo piranti ngatur kacepetan lan piranti braking, kang utamané dipigunakaké kanggo ngontrol arah nyopir, kacepetan nyopir lan rem.
Wektu kirim: Dec-22-2022