Sanajan pasar kendaraan energi anyar wis dadi luwih populer sajrone rong taun kepungkur, kontroversi babagan kendaraan energi anyar ing pasar ora nate mandheg.Contone, wong-wong sing wis tuku kendaraan energi anyar nuduhake dhuwit sing disimpen, nalika wong-wong sing durung tuku kendaraan energi anyar padha moyoki lan ngandika yen sampeyan bakal nangis nalika baterei diganti ing sawetara taun.
Aku iki bisa dadi alesan kenapa akeh wong isih milih kendaraan bahan bakar.Akeh wong sing isih mikir yen baterei kendaraan listrik ora bakal tahan nganti sawetara taun, mula ora bakal ngirit dhuwit ing wektu sing suwe, nanging apa pancen kaya ngono?
Nyatane, alesan kenapa akeh wong duwe mamang kaya ngono uga minangka akibat saka nyuarakke wong liya, lan nggedhekake publisitas acara individu.Nyatane, umur baterei kendaraan listrik luwih suwe tinimbang umur kendaraan kabeh, mula ora perlu kuwatir babagan umur baterei.Masalahe yaiku baterei kudu diganti ing sawetara taun.
Macem-macem gosip babagan kendaraan listrik bisa dideleng ing endi wae ing Internet.Nyatane, ana akeh alasan kanggo iki.Contone, sawetara wong murni kanggo entuk lalu lintas, nanging liyane amarga kendaraan listrik wis mindhah kapentingan wong akeh, ora mung produsen kendaraan bahan bakar.Ana uga sing dodol oli motor, bengkel mobil, pom bensin pribadi, bakul mobil bekas, lsp. Kepentingan dhewe-dhewe kebacut banget amarga mundhake kendaraan listrik, mula bakal nggunakake kabeh cara kanggo ngrusak kendaraan listrik, lan kabeh jinis negatif Kabar bakal digedhekake tanpa wates.Kabeh jinis gosip teka ing pucuk driji.
Saiki ana akeh gosip ing Internet, sapa sing kudu kita percaya?Sejatine prasaja banget, aja ndeleng apa sing diarani wong liya, nanging deleng apa sing ditindakake wong liya.Batch pisanan saka panuku kendaraan listrik biasane perusahaan taksi utawa individu sing nyopir layanan online mobil-hailing.Klompok iki wis kena kendaraan listrik luwih awal tinimbang wong biasa.Dheweke wis nyopir kendaraan listrik nganti pirang-pirang taun.Kendaraan listrik apik apa ora?Sampeyan ora bisa nyimpen dhuwit, mung katon ing grup iki lan sampeyan bakal ngerti.Saiki sampeyan nelpon mobil online, sampeyan isih bisa nelpon mobil bahan bakar?Iku meh punah, sing ngomong, ing pangaribawa saka kolega lan kanca watara, meh 100% saka klompok sing drive online mobil-hailing mobil ing taun anyar wis milih mobil listrik.Apa tegese iki?Iku nuduhake yen kendaraan listrik pancen bisa ngirit dhuwit lan bisa ngirit dhuwit akeh.
Yen ana akeh mobil sing kudu ngganti baterei saben sawetara taun, mesthine grupe wis ilang mobil listrik.
Kanggo kendaraan listrik saiki, njupuk umur baterei 400-kilometer minangka conto, siklus pangisian daya lengkap baterei lithium ternary kira-kira 1,500 kali, lan atenuasi ora ngluwihi 20% nalika nyopir 600,000 kilometer, nalika siklus pangisian daya. baterei lithium wesi fosfat minangka dhuwur minangka 4.000 Sawise, iku bisa drive 1,6 yuta kilometer tanpa atenuasi luwih saka 20%.Malah karo diskon, iku wis luwih suwe tinimbang umur engine lan gearbox kendaraan bahan bakar.Mula, sing nyopir kendaraan bahan bakar kuwatir babagan umur baterei sing nyopir kendaraan listrik.Bab sing konyol banget.
Wektu kirim: Nov-19-2022