Promosi kendaraan energi anyar katon minangka siji-sijine cara kanggo ngrampungake komitmen pengurangan karbon

Pambuka:Kanthi imbuhan fluktuasi rega minyak lan tingkat penetrasi kendaraan energi anyar sing saya tambah, panjaluk ngisi daya cepet kendaraan energi anyar saya tambah cepet.Ing latar mburi dual saiki kanggo nggayuh puncak karbon, tujuan netralitas karbon lan rega minyak sing mundhak, kendaraan energi anyar bisa nyuda konsumsi energi lan nyuda emisi polutan.Promosi kendaraan energi anyar dianggep minangka cara mung kanggo nepaki janji pengurangan karbon.Penjualan kendaraan energi anyar uga wis dadi titik panas anyar ing pasar mobil.

Kanthi pangembangan terus-terusan lan nganyari teknologi energi anyar, pangisi daya cepet lan panggantos baterei wis mboko sithik nyebar menyang kutha-kutha utama.Mesthine, mung sawetara perusahaan sing saiki duwe panggantos baterei, lan pangembangan sabanjure bakal dadi tren sing ora bisa dihindari.

Pasokan listrik minangka piranti sing nyedhiyakake daya kanggo peralatan elektronik.Iki kalebu piranti semikonduktor, bahan magnetik, resistor lan kapasitor, baterei lan komponen liyane.Produksi lan manufaktur kalebu teknologi kayata teknik listrik, kontrol otomatis, mikroelektronik, elektrokimia, lan energi anyar.Stabilitas sumber daya langsung mengaruhi kinerja kerja lan umur layanan peralatan elektronik.Umume kasus, energi listrik sing diasilake generator lan baterei ora bisa langsung nyukupi syarat peralatan listrik utawa elektronik lan obyek sing nggunakake daya liyane.Sampeyan perlu kanggo ngowahi energi listrik maneh.Pasokan daya nduweni kemampuan kanggo ngolah listrik mentah dadi efisiensi dhuwur, kualitas dhuwur, fungsi linuwih saka macem-macem bentuk energi listrik kayata AC, DC, lan pulsa.

Kendaraan energi anyar bisa cepet manggoni pasar otomotif, utamane amarga teknologi dhuwur, kalebu nyopir cerdas, Internet of Things, sistem sensing on-board, lan liya-liyane. kripik.teknologi semikonduktor.Tren intelijenisasi lan elektrifikasi mobil mesthi bakal nambah rega semikonduktor otomotif.Semikonduktor disebarake kanthi akeh ing macem-macem sistem kontrol lan manajemen daya mobil, yaiku, chip mobil.Bisa diarani minangka "otak" komponen mekanik kendaraan, lan perane kanggo koordinasi fungsi nyopir normal mobil.Ing antarane sawetara wilayah fungsional utama kendaraan energi anyar, wilayah utama sing dilindhungi chip yaiku: manajemen baterei, kontrol nyopir, safety aktif, nyopir otomatis lan sistem liyane.Industri sumber daya duwe macem-macem produk.Pasokan listrik bisa ngowahi macem-macem bentuk energi dadi energi listrik, lan minangka jantung saka macem-macem piranti elektronik.Miturut efek fungsional, sumber daya bisa dipérang dadi sumber daya ngoper, sumber daya UPS (sumber daya uninterruptible), sumber daya linear, inverter, konverter frekuensi lan sumber daya liyane;miturut wangun konversi daya, sumber daya bisa dipérang dadi AC / DC (AC kanggo DC), AC / AC (AC kanggo AC), DC / AC (DC kanggo AC) lan DC / DC (DC kanggo DC) papat. kategori.Minangka dhasar peralatan elektronik lan fasilitas elektromekanik, pasokan listrik sing beda duwe prinsip kerja lan fungsi sing beda, lan bisa digunakake kanthi akeh ing pirang-pirang lapangan kayata konstruksi ekonomi, riset ilmiah, lan konstruksi pertahanan nasional.

Sawetara manufaktur mobil tradisional domestik uga wis mulai fokus ing extension lan ekspansi hulu lan hilir rantai industri, kanthi aktif nyebarake industri semikonduktor otomotif, lan terus-terusan berinovasi ing bidang semikonduktor otomotif sing berkembang, dadi dalan utama kanggo ndhukung pangembangan semikonduktor otomotif negaraku.Sanajan negaraku isih ana ing posisi sing ringkih babagan status pembangunan sakabèhé semikonduktor otomotif, terobosan wis ditindakake ing aplikasi semikonduktor ing bidang individu.

Liwat penggabungan lan akuisisi lan pangembangan endogen perusahaan kasebut, semikonduktor kelas otomotif China samesthine bakal entuk terobosan utama lan mujudake substitusi impor "mandiri".Perusahaan semikonduktor otomotif sing gegandhengan uga bakal entuk manfaat banget, lan ing wektu sing padha nggawa kesempatan kanggo nambah rega semikonduktor kendaraan tunggal.Ing taun 2026, ukuran pasar industri chip otomotif negaraku bakal tekan 28,8 milyar dolar AS.Sing luwih penting, kabijakan kasebut nyengkuyung industri chip elektronik otomotif, sing wis nggawa kahanan pangembangan berkualitas tinggi kanggo industri chip otomotif.

Ing tataran iki, pangisi daya nirkabel kendaraan listrik isih ngadhepi masalah praktis biaya dhuwur."Pemasok peralatan kudu kanthi sistematis ngusulake strategi kontrol biaya babagan kategori produk, sistem standar, lan skenario aplikasi kanggo nyukupi syarat perusahaan mobil babagan biaya, volume, bobot, safety, lan interoperabilitas."Liu Yongdong nyaranake supaya Ngisi daya nirkabel kendaraan listrik kudu nangkep titik entri pasar, aplikasi menyang sawetara kendaraan ing orane tumrap sekolah, langkah, lan skenario, nambah kinerja produk ing jinis produk cocog, lan mboko sithik ningkataké industrialisasi.

Kanthi popularitas terus-terusan kendaraan energi anyar lan nganyarke kendaraan cerdas, panjaluk sirkuit terpadu, minangka komponen piranti cerdas sing paling kritis, terus kuwat.Kajaba iku, aplikasi 5G, intelijen buatan, lan teknologi jaringan cerdas ing bidang otomotif saya suwe saya suwe, lan aplikasi chip ing industri otomotif bakal terus berkembang.nuduhake tren wutah jangka panjang.


Wektu kirim: Jan-05-2023